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Löschwasser- und Transportleitung im Ligerztunnel 

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Die WV TLN (Twann-Tüscherz, Ligerz und La Neuveville) schafft Redundanzen

Löschwasser- und Transportleitung im Ligerztunnel 

Die meisten Strassentunnel der Schweiz sind mit einem Löschwassernetz ausgerüstet. Auch der Ligerztunnel ist auf dem Abschnitt La Neuveville – Biel/Bienne der Nationalstrasse N05 seit seiner Eröffnung im Jahr 1991 auf diese Weise gegen Brandereignisse geschützt. Bei der Erneuerung des Netzes setzte man auf NATURAL+-Rohre und etec®-Armaturen von Wild. 

Erneuerung des Wassernetzes im Ligerztunnel  
Um wieder den neusten Anforderungen zu entsprechen, wurde das Wassernetz im Ligerztunnel komplett erneuert. Im 2018 in Betrieb gesetzten Sicherheitsstollen, der parallel zum Tunnel verläuft, wurde eine 2100 m lange Transportleitung mit NATURAL+-Rohren DN 200 installiert. Um die 16 Hydranten im Tunnel mit Wasser zu versorgen, wurden ab der Transportleitung 8 Löschwasserleitungen gebaut, welche durch die einzelnen Querstollen und das Bankett des Strassentunnels zu den Hydranten führen. Zusätzlich wurden Absperrschieber mit Flanschen Typ 2004, Systemtrenner, Formstücke sowie auf Mass gefertigte Flanschrohre geliefert. Die Druckstufenvorgabe betrug durchgängig PN 16.   

NATURAL+-Rohre mit Novo-Sit Steckmuffensystem  
Das NATURAL+-Rohr ist ein absoluter Allrounder und gewährleistet jederzeit einen hochwertigen Aktiv- und Passivschutz. Es ist aussen mit einer speziellen Zink-Aluminium-Kupfer Legierung (400 g/m2) versehen. Die Eigen­schaften des Zinks schützen die Rohroberfläche über die gesamte Lebensdauer aktiv vor Korrosion. Um eine effiziente Montage zu gewährleisten, kam das bewährte Doppelkammer-Steckmuffensystem Novo-Sit zum Einsatz, welche die gewünschte Auswinkelung der Leitung ermöglichte.  

Systemtrenner − eine ideale Lösung  
Da im Ligerztunnel Gegenverkehr herrscht, wären bei den regelmässigen Spülvorgängen der Leitungen aus Sicher­heitsgründen Tunnelsperrungen nötig gewesen. Um dies zu vermeiden, waren Systemtrenner von Wild die ideale Lösung. Sie stellen sicher, dass das Wasser am Ende eines Leitungssystems nicht ins vorgelagerte Wassernetz zurückfliessen kann. Der Netztrenner besteht aus zwei Rückflussverhinderungs-Armaturen (Hauptven­tilen). Wenn der Druck in der Trinkwasser-Transportleitung abfällt, schliessen die Hauptventile und die dazwischenliegende Kammer entlässt über ein Überströmventil Löschwasser ins Freie bzw. in die Entwässerungsrinne des Sicherheitsstollens. 

Herausforderungen bei den Montagearbeiten  
Um die Fluchtwege freizuhalten, mussten die Leitungen im Sicherheitsstollen auf ca. 3 m Höhe montiert werden. Der Stollen weist eine Krümmung mit unterschiedlichen Radien auf und ist nicht auf gleichem Niveau wie der Fahrtunnel. Um die Höhenunterschiede zu überbrücken, wurden die Leitungen auf Teilabschnitten vertikal verlegt. Zur Berücksichtigung der Schubkräfte der langen, offenverlegten Leitung und zur Erdbebensicherheit wurden massgeschneiderte Befestigungen entwickelt und im Deckenbogen montiert. Die Löschwasserleitung im Bankett wurde nachts bei Tunnelsperrung montiert. Mit 5°-Doppelmuffenbogen MMK150 5N konnte die gegebene Linienführung im Bankett optimal aufgenommen werden.   

Die Arbeiten erforderten eine gründliche Vorbereitung. Die Zufahrt in den Sicherheitsstollen war nur von einer Seite via dem Westportal möglich. Die engen Platzverhältnisse stellten eine grosse Herausforderung dar, aber dank der hervorragenden Zusammenarbeit der Firmen Wild und Alwatec konnten die Arbeiten speditiv durchgeführt werden. Zudem erforderte die Kooperation mit TLN für die Anschlüsse ans Netz, die etappenweise Befüllung, die anspruchsvollen Druck- und Leistungsprüfungen und die Qualitätskontrollen vor der Inbetriebnahme ein gutes Zusammenspiel aller Beteiligten. 

Wichtige Verbindung, die Redundanzen schafft  
Mit dieser neuen, leistungsfähigen Verbindung können Synergien zwischen der Wasserversorgung und dem Brandschutz optimal genutzt werden, sowie wichtige Redundanzen für die Versorgungssicherheit geschaffen werden. Unter anderem wird die neue Transportleitung eine direkte Verbindung von der Aufbereitungsanlage Brunnmühle II zu den Reservoiren von TLN sicherstellen, was die Versorgungsnetze massgeblich entlasten wird. 

 

Zum Projektvideo: Link

 


Verantwortliche

Bauherr: ASTRA, Estavayer-le-Lac; Gemeindeverband WV TLN Twann-Tüscherz, Ligerz, La Neuveville  

Projekt-/Bauleitung: Emch+Berger AG, Biel / Bern 

Rohrverlegearbeiten: Alwatec AG, Bellach 

Beratender Ingenieur TLN: ATB SA, Moutier 

Tiefbauarbeiten: De Luca AG 

Technische Angaben

Lieferumfang: 
NATURAL+-Rohre HOZ NAT: 1030 m DN 150; 2500 m DN 200, etec®-Armaturen, Formstücke, Schieber mit Flanschen Typ 2004, projektspezifische Systemtrenner