Grand projet de l’OFROU

L’Office fédéral des routes OFROU a réalisé un nouveau centre de contrôle du trafic lourd près de Giornico. Le projet prévoit une large adaptation de l’infrastructure routière et la création de la nouvelle jonction Giornico.

Giornico historique
Au cœur de la Leventina et entouré de vignobles, le village de Giornico compte environ 900 habitants. Autrefois, c’était une étape importante pour les pèlerins et les voyageurs sur le chemin historique du Saint-Gothard. Giornico est partagé en deux par la rivière Ticino, avec au centre une petite île accessible par des ponts romantiques. La rive gauche de la rivière est caractérisée par un centre de village compact avec des rues étroites et d’anciennes maisons de vignerons. Dans le quartier rive droite se trouvent l’église San Nicolao, classée monument historique et un des plus remarquables monuments romans du Tessin, ainsi que l’église San Michele. L’imposante « Casa Stanga » abrite aujourd’hui le musée de la Leventina, avec plus de 50 armoiries datant de 1589. Au Moyen-Âge, Giornico appartenait au chapitre de la cathédrale de Milan. Lors de la bataille de Giornico du 28.12.1478, les Confédérés ont vaincu Milan. La domination d’Uri sur la Leventina durera jusqu’en 1798. En 1803, Giornico et toute la Leventina font partie du nouveau canton du Tessin.

Giornico moderne – Grand projet de l’OFROU
Le grand projet de l’OFROU comprend la construction du centre de contrôle du trafic lourd et la création de la nouvelle jonction Giornico. Il implique également les travaux de liaisons autoroutières (échangeurs), la réhabilitation de la surface d’autoroute N2 (environ 2 km), l’adaptations du réseau routier local (rond-point, contournement, passages souterrains, piste cyclable), l’intérieur du centre de contrôle (parvis, équipement électromécanique, signalisation, etc.) et une nouvelle conduite d’eau potable avec installation de traitement.

Centre de contrôle du trafic lourd, zone multi-services, routes de liaison et autres installations Après la pose de la première pierre en automne 2020, la construction de la nouvelle zone multiservices et du centre de contrôle du trafic lourd ont commencé sur l’ancien site de la casse Monteforno à Giornico. Les travaux de génie civil ont permis de réaliser des passages souterrains et une partie des accès à l’autoroute A2. Le projet du nouveau carrefour A2 comprend également la construction d’une route et d’une piste cyclable pour le consortium industriel. Une installation de traitement de l’eau a été construite pour l’approvisionnement en eau du centre de contrôle et les bâtiments environnants.

Tuyaux BLUTOP de Wild
Pour le lot 202 de ce grand projet, environ 1900 m de tuyaux BLUTOP ont été posés. Léger à transporter, durable et robuste, le tuyau BLUTOP à emboîtement mécanique se pose facilement par tous temps. En 2021, le lot 203 prévoit un tronçon supplémentaire de 1500 m de tuyaux BLUTOP.

Nouvelle chambre avec vannes de régulation
La livraison comprend également des vannes de régulation hydrauliques avec les pièces et robinets nécessaires pour l’équipement de la nouvelle chambre. L’installation de réduction de pression pour la zone d’approvisionnement existante est installée dans cette nouvelle chambre. La réduction de pression est conçue en tant que bypass. Cette construction permet d’assurer la régulation des petits débits et de ne pas interrompre l’eau lors des travaux de révision.

Spécifications techniques du système de bypass :
- Différence de pression : 13 bar amont à 6.5 bar en aval
- Petits débits jusqu’à 9 l/s par le bypass
- Besoin accru en eau pour l’industrie et jusqu’à 50 l/s en cas d’incendie

Le maintien de l’approvisionnement en eau de la zone industrielle existante pendant la phase de construction était un point important. Toute la zone a été alimenté provisoirement pendant six mois avec un réducteur de pression en location de Wild, installé dans un ancien regard à côté de la nouvelle chambre. Après sa mise en service à la mi-février 2020, la responsabilité de la chambre a été transmise au service des eaux de Giornico.

Service de maintenance et de révision de Wild
Les réducteurs de pression sont à contrôler annuellement et à réviser tous les cinq ans. Les spécialistes de la société Wild offrent un service de maintenance et de révision efficace.

 

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